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华昌达并购德梅柯:溢价收购还是慧眼看透

时间:2021-09-18 00:11作者:kb体育app

本文摘要:近期,华昌达仍然正处于舆论的风口浪尖,溢价10倍并购上海德梅柯;徳梅柯数据疑点等等。 在并购德梅柯的事情上,华昌达董事长颜华回应,对德梅柯的收购是公司扩展的一步,有效地的提升公司的焊装自动化生产线的自动化程度,大大的提高了公司的产品性能。 德梅柯公司回应:汽车行业市场需求相当大,设备市场需求在500-600亿/年,追加占到比3035%,更换占到比45%。随着国内制造业成本的下降,合资厂将迁到新兴国家,因新兴国家缺少装备制造厂商,装备行业仍可随之发展业务。

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近期,华昌达仍然正处于舆论的风口浪尖,溢价10倍并购上海德梅柯;徳梅柯数据疑点等等。  在并购德梅柯的事情上,华昌达董事长颜华回应,对德梅柯的收购是公司扩展的一步,有效地的提升公司的焊装自动化生产线的自动化程度,大大的提高了公司的产品性能。

德梅柯公司回应:汽车行业市场需求相当大,设备市场需求在500-600亿/年,追加占到比3035%,更换占到比45%。随着国内制造业成本的下降,合资厂将迁到新兴国家,因新兴国家缺少装备制造厂商,装备行业仍可随之发展业务。

而华昌达和德梅柯目前共计严重不足10亿的营收,能谋求和拓展的市场空间充足大。  此次并购德梅柯,颜华亦参予了设施资金股份,他回应将此次股份的1.6亿资金投入到德梅柯,是充份坚信公司的发展前景,并不愿与中小股东一起来共享公司未来的报酬收益。  据国际机器人联合会测算,当前中国的工人机器人保有量近高于发达国家。

  2012年,亚马逊并购自动化物流公司Kivasystem,这家公司为亚马逊获取的智能仓库管理系统转变了传统的库管模式。传统的模式是人在仓库中去找货,而Kivasystem的模式是通过系统将指令发给AGV(AutomatedGuidedVehicle的简写,意即自动制导运输车,是指装备有电磁或光学等自动引领装置,它需要沿规定的制导路径行经,具备安全性维护以及各种移载功能的运输车,AGV归属于轮式移动机器人的范畴),AGV自动将货架按照货物表格排队运输到取货点,整个仓库构建了无人化,效率很大提升,对人的依赖性降到低于。一个仓储订单,国内电商由人工服务公司30分钟已完成,亚马逊依赖自动化的服务公司系统,一般来说几分钟就能已完成。

以中国的人力成本展开测算:一名工人考虑到间接费用一年最少必须5万元,一天按照8至9个小时的工作时间计算出来,一条生产线必须两班推倒,花费的人力成本在10万元/年左右,引进AGV,一台设备的投放在8万至10万元,当年才可交还成本。  华昌达于4月26日,以6.3亿出售上海德梅柯100%的股权,引发市场反感注目。6月16日,公司股价刷新15.88元的历史新纪录,较清盘前大涨116%。  公司并购的上海德梅柯主要产品是汽车焊装生产线用工业机器人成套装备及焊装生产线整线,此次并购之后,华昌达增强了在工业机器人领域的业务。


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